2019-04-11 01:23

单双号xian行,bei京570万辆机动车,只有约一半能够shang路,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆,实现了大幅度的减排。但作为拥有机动车的车主来说,却不是个好消息。从2007年“好yun北京”单双号测试以来,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行,马上又将迎来第4次。

江丙坤

无论是将老旧机动车报废,还是单双号限行,其实都对城市出行造成了阻碍。有没有一种方法,既方便了人们的出行,又不制造排放呢?这个方法就是新能源车的推广和普及。首先,北京市政府大力在公共交通领域推广新能源车,每年新增公交车中新能源与清洁能源车比例力争达到70%左右。2013年更新3000辆天然气车;

不过耸,也有经销商对供货情况并不担心玻。马自达中国负责人表示沤,尽管马自达进口车大部分都是从天津港进货牌黄,但“因为马自达进口车销量占比本身不高疤,受到的影响不会很大多撑,目前还没有进口车入港日程的调整计划”豌。一位大众进口车经销商则表示坚封痴,店内销售的车辆不光来自天津港连,也来自其他港口蹈栏。“对未来售价和供货的影响还不好说锹胺搞,但我认为对销售的影响不会太大筷蹈。”

 《火星救援》

此外,为促进出租che结构调整及节能jian排,计划今年更新1000辆天然qi车;2016年更新2000辆电动车he2000辆混合动力车;2017年 更新3000辆电动车和3000辆混合动力车。到2017年,累计报废更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆,其余更新为第五、第六阶段排 放标准的汽油车;油耗和污染物排放均减少20%。

责编:张丽媛

中国银河国际分析员布家杰认为,考虑到新能源汽车强劲的生产量和销售势头,以及政府不断推出新能源汽车的利好政策,中国很可能将在2015年成 为世界上最大的新能源汽车市场(以运行率计算)。他认为,由于政府出台利好政策并持续投资新能源汽车的基础设施,因此,新能源汽车供应链的前景仍然正面, 拥有较强研发能力的电动汽车相关企业,将是政府出台新能源汽车政策下的主要受益者。

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